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牛田洋快速通道进入上部结构施工 市自然资源部门为项目建设按下“加速度”
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所谓“路通财通”，交通基础设施建设决定着一个地区内外通达便捷程度，也影响着地区的经济发展水平。作为我市交通基础设施建设重点项目之一，牛田洋快速通道目前正进入主桥墩浇筑工作中。市自然资源部门加速推进项目用地用林用海报批，为项目建设按下了“加速度”。
在牛田洋快速通道施工现场，机械马达轰鸣，工程运输车等各类大型机械设备来回穿梭作业，近百名名工人在进行桥墩箱梁钢筋绑扎、模板安装，一派如火如荼的施工景象。
牛田洋快速通道工程是我市综合交通运输体系中快速路网的重要组成部分，是城市西部城区的快速环线。牛田洋快速通道建成后将成为汕头内海湾第四条过海通道，联通国道206线、324线以及金凤、金砂西、澄海路等城市主干道，为拉开汕头城市发展格局、打造高水平全国性综合交通枢纽和建设省域副中心城市提供重要的交通基础保障。
汕头市牛田洋快速通道投资发展有限公司征迁协调部经理林洲锌说：“目前项目的桩基础我们已经完成了70%到80%，全面进入上部结构的施工进展。我们的项目能够得到快速推进，得益于各级政府及相关部门的支持，我们完成了项目用地用林用海报批，有序推进项目建设。”
据了解，牛田洋快速通道项目原本按规定需上报至国务院审批，借助国家、省、市自然资源审批“放管服”改革的东风，现只需上报至省政府审批，至少提速三分之一，大大缩减了审批时间。
市自然资源局金平分局副局长陈友生说：“我们落实市委、市政府部署，对重大建设项目展开‘百日攻坚’专项行动，项目用地用林用海手续均已完成，其中用地面积1770亩，用林面积180亩，牛田洋特大桥用海面积225亩。用地用海用林手续的完成，标志着牛田洋快速通道建设得以全面铺开。”
今年来，市自然资源部门聚焦“六稳”“六保”服务保障重点项目，将交通、能源、环保等重点项目纳入《汕头市国土空间总体规划（2020-2035年）》方案和控规全覆盖初步成果，建立“一个项目、一位局党组成员协调、一个科室牵头、一跟到底”服务保障机制，通过主动联系、提前介入、加速审批、避免违规，定人定责定案定时抓落实。同时，相关部门强化资源精准化、差异化配置，抓好“严审、快审、廉审”，今年已解决汕北大道、中山东路、金凤路西延二期、粤东 LNG 项目、金平现代产业集聚区西片区、龙东新兴产业园等重点项目建设用地12438亩、用林2589亩、历史遗留问题用海项目7宗。
本信息来自汕头橄榄台